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便会引起民变。”

    “依附漕运的城镇也会迅速衰落，连累各地政绩。”

    跟随着钟离微的话，叶敛的目光落在地图上，大周几大繁华城市大都依托运河，也就是漕运。

    合着漕运是沿线百姓的饭碗，如此就难办了。

    百姓可不懂什么是漕运积弊，他们只知道自己没有活干就吃不饱饭。

    然而钟离微的话还没说完。

    只见他露出无奈的笑容，说出更尖锐的原因。

    “最重要的是朝廷为保漕粮运输不计成本，一些官吏趁机中饱私囊，漕运积弊背后已经形成了巨大的利益网。”牵扯方方面面。

    有这些利益纠葛，北方又有戎狄窥伺，朝廷才万般不得已只能求稳。

    即便清楚海运便利，大周依旧维持着漕运，百余年未有改变。

    否则稍有不慎，大周这艘破船就撑不住了。

    叶敛意有所指道，“钟相倒是坦诚。”

    钟离微显然对漕运积弊早有研究，就是不知为何迟迟没有动作。

    就连今日都是他主动询问才实言相告。

    “钟相觉得朕有该不该改革漕运？”叶敛明知故问。

    钟离微在决定认真回答圣上的问题时内心已经有了答案。

    他这些年关注漕运，不正是不死心。

    现在戎狄暂时无忧，陛下性情强硬，时机恰好。

    钟离微弯腰拱手，“臣愿为陛下效犬马之劳。”

    听到钟相坚定的声音，叶敛露出笑容。

    他最喜欢的就是钟相的坦诚。

    漕运改革，说容易也容易，说难也难。

    难是因为上述的诸多利益纠葛。

    百姓从漕运中的获利其实相当微薄。

    沿线百姓也不过是靠力气勉强维持生活罢了。

    想安抚住百姓再容易不过，只要能让他们有饭吃，维持着基本生活，百姓就不会造反。

    漕运积弊甚多，百姓拿到的工钱远不足贪腐银两的万分之一。

    不过是背后利益网推出来的挡箭牌罢了。

    漕运改革省下的银两别说全部，一半用在沿线百姓身上，百姓都会感恩戴德。

    至于城市衰落的问题，叶敛看得更开。

    运河沿线衰落，沿海城市兴起，此消彼长，对大周整体有利无害。

    所以，漕运改革要对付的只有一个——贪官污吏。

    这也是先帝留给叶敛的另一个烂摊子。

    说容易是对叶敛而言。

    先帝为人“宽以摄下，从容不断”，不仅体现在对戎狄的处理，还有对内。

    先祖建朝之初，厚待文臣武将，提高俸禄，推出养廉银，为的是官员能尽心为百姓谋福祉。

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